bueno ya para terminar gracias por su atención
espero el próximo año lo mas probable es que haya otro proyecto.
GRACIAS
martes, 10 de noviembre de 2015
domingo, 23 de agosto de 2015
lunes, 3 de agosto de 2015
lunes, 15 de junio de 2015
Bueno acá subiré el cuadro de construcción y en otro día (mañana) si se puede les mostrare como quedara en yed ya que acá no me deja bajarlo. En esto muestro como se construirá con las piezas ya subidas. Y mostrare una maqueta a escala del ascensor que muestra el uso de las piezas la maqueta esta encerrada en un cuadrado.
| CONSTRUYO | ENSAMBLAR | MATERIAL CONSTRUCCIÓN | |||
| INICIO>>>> | P1[COLUMNA VERTICAL] Y P2 [COLUMNA DE ANCHO] | P1 Y P2 para tener los cuadrados de los extremos | >>>> | PEGANTE PARA MADERA | |
| P3[ columna largo] y P4 [base proyecto] | >>>> | P3 Y UNION P1 YP2 para tener echa la base | >>>> | PEGANTE PARA MADERA | |
| UNION P1 P2 Y P3 coloco esto en la parte de abajo y quedo el suelo | >>>> | PEGANTE PARA MADERA | |||
| P5 [divisor piso de ancho] y P6 [divisor piso de largo] | >>>> | P5= se pega en la tercera parte de la base ya echa que son P1,2,3,4 | >>>> | PEGANTE PARA MADERA | |
| P6= se pega en la tercera parte igual la anterior si no que de largo | |||||
| P7 [vigas] | >>>> | P7= se pega en la parte de atrás de la base y otras en el medio | >>>> | PEGANTE PARA MADERA | |
| P8[sostén cabina | >>>> | P8 se pega en la mitad de las vigas | >>>> | PEGANTE | |
| P9,P10,P11 [PARTES DE LA CABINA | >>>> | se pegan a la vez y queda la cabina la cual se de vera poner en el sostén | PEGANTE | ||
| P12[PISO CABINA | >>>> | se pega en la parte inferior para que tenga el piso | >>>> | PEGANTE |
lunes, 8 de junio de 2015
Ya que sabemos todo esto are un cuadro de todos los materiales a usar:
| Referencia | Nombre de Material | Unidades | Valor Unitario | Valor Total |
| 344 | BALSO | 5 | 550 | 2750 |
| 543 | MADERA NATURAL | 3 | 2500 | 7500 |
| 421 | CARTÓN | 2 | 250 | 500 |
| 747 | MADERA DELGADA | 1 | RECICLADA | 0 |
| 840 | MADERA GRUESA | 2 | RECICLADA | 0 |
| 125 | PEGANTE PARA MADERA | 1 | RECICLADO | 0 |
| 648 | LIJA | 1 | 2500 | 2500 |
| 333 | PILA | 1 | RECICLADA | 0 |
Bueno espero que se entienda la idea de estos cuadros
Proximamente ahora estoy construyendo una maque ta escala después de esto un plan d construcción gracias.
Are cada pieza y su construcción más el material de esta:
| No Pieza | Nombre Recurso | Cantidad | Dimensión | Material | Recurso construcción | Utilidad |
| 1 | Columna Vertical | 4 | 10x10x60 | Balso | Flexómetro | Medir |
| Madera Gruesa | Lápiz | Trazar | ||||
| Segueta | Cortar | |||||
| 2 | Columna de Ancho | 4 | 20x10x10 | Balso | Flexómetro | Medir |
| Madera Gruesa | Lápiz | Trazar | ||||
| Segueta | Cortar | |||||
| 3 | Columna de largo | 4 | 10x30x10 | Balso | Flexómetro | Medir |
| Madera Gruesa | Lápiz | Trazar | ||||
| Segueta | Cortar | |||||
| 4 | Piso (base maqueta) | 1 | 20x30x10 | Madera Delgada | Flexómetro | Medir |
| Lápiz | Trazar | |||||
| Segueta | Cortar | |||||
| 5 | Divisor Piso de Ancho | 4 | 19x10x10 | Balso | Flexómetro | Medir |
| Madera Delgada | Segueta | Cortar | ||||
| Lápiz | Trazar | |||||
| 6 | Divisor de Piso de Largo | 4 | 10x29x10 | Balso | Flexómetro | Medir |
| Madera Delgada | Segueta | Cortar | ||||
| Lápiz | Trazar | |||||
| 7 | Vigas | 4 | 10x10x59 | Balso | Flexómetro | Medir |
| Madera Delgada | Segueta | Cortar | ||||
| Lápiz | Trazar | |||||
| 8 | Sostén de Cabina Baja | 1 | 12x10x1 | Cartón | Flexómetro | Medir |
| Madera Delgada | Segueta | Cortar | ||||
| Lápiz | Trazar | |||||
| Tijeras | Cortar | |||||
| 9 | Parte Lateral de la Cabina | 2 | 2x10x10 | Cartón | Tijeras | Cortar |
| Lápiz | Trazar | |||||
| Regla | Medir | |||||
| 10 | Parte Superior de la Cabina | 1 | 10x10x2 | Cartón | Tijeras | Cortar |
| Lápiz | Trazar | |||||
| Regla | Medir | |||||
| 11 | Parte Fondo de la Cabina | 1 | 10x2x10 | Cartón | Tijeras | Cortar |
| Lápiz | Trazar | |||||
| Regla | Medir | |||||
| 12 | Piso Cabina | 1 | 1x10x10 | Cartón | Tijeras | Cortar |
| Cartulina | Lápiz | Trazar | ||||
| Regla | Medir |
Justificación de por que el ascensor
En si
creería que es mucho mejor la solución del ascensor ya que es rápido, eficiente
y económico además los estudiantes pueden llegar más rápido sin demorarse como
en el salva escaleras que es muy lento, otra ventaja es que puede llegar rápido
a cualquier piso no como en el anterior por que solo hay uno y es muy lento.
Igual de todas formas se van a implementar cosas de las otras soluciones como
por ejemplo del salva escaleras el material o algunas partes.
Y por eso voy a trabajar en mi proyecto con el
ascensor por las razones anteriores
are una tabla de decisiones para votar por la mejor decisión del 1 al 4 siendo 4 la mejor y 1 la peor:
como les dije acá esta todas como las clasifique restricción especificación y condición,
como les dije acá esta todas como las clasifique restricción especificación y condición,
| 1:
Condición |
2 Condición |
3 Restricción | 4 Condición |
5 Restricción | 6 Especificación | 7 Restricción | 8 Especificación | 9 Especificación | 10 Especificación | 11 Restricción | TOTAL |
| 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 43 |
| 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 41 |
| 3 | 4 | 1 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 |
3 | 35 |
Fase 1
Hay una lista de requisitos para esto que las clasificare en restricción, especificación y condición.
Presentare soluciones al problema:
1 SOLUCIÓN: SALVA ESCALERAS-
Se trata de una plataforma salva escaleras diseñada para escaleras de tramo recto. Se maneja mediante un mando instalado en la propia plataforma y cuenta también con dos mandos exteriores inalámbricos. El acceso se puede realizar tanto frontal como lateralmente mediante rampas automáticas.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Seguridad: Totalmente segura para personas invalidas
Presentare soluciones al problema:
1 SOLUCIÓN: SALVA ESCALERAS-
Se trata de una plataforma salva escaleras diseñada para escaleras de tramo recto. Se maneja mediante un mando instalado en la propia plataforma y cuenta también con dos mandos exteriores inalámbricos. El acceso se puede realizar tanto frontal como lateralmente mediante rampas automáticas.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Carga: 250 kg, Velocidad: 0.1 m/s Color
estándar:
plataforma RAL 7035,
guías fijaciones y pilares auto
portantes RAL 9007,
Plataforma de
operación manual,
Mando de la
plataforma con cable,
2 Mandos
exteriores con por radiocontrol,
Tracción por
piñón cremallera
Pendiente hasta
45º
,Botón STOP
de emergencia en la plataforma.
•Dimensiones
•A
: Altura total (desde el suelo)
1020495,585,325,305,560,410
•B
: Altura del asiento 495
•C
: Fondo(desde la
pared) 585
•D
: Fondo (una vez plegada) 325
•E :
Ancho del
reposapiés 305
•F :
Ancho total
560
•G
: Fondo del asiento 410
•Detalles técnicos
Potencia
del motor 0,25 kW
Velocidad
de transporte No superior a los 0,15
m/s
2 SOLUCIÓN: ASCENSOR
•CARACTERISRTICAS:
•
Capacidad de
carga: 320
Kg. (4 personas)
Velocidad: 1,00
m/s y 1,6 m/s Recorrido: máximo
45 m. (16 paradas)
Equipo de tracción: Máquina
sellada sin engranajes y motor de imanes permanentes.
•Cuadro
de
maniobra: Control digital de frecuencia variable en lazo
cerrado. Sistema modular
MCS, por microprocesadores
y comunicación en serie.
Situado en la
columna del piso superior
(opcionalmente se puede instalar en el penúltimo piso).
Sistema de
motorización remota REM 5.0 (opcional) que previene posibles averías antes de
que sucedan.
•Maniobra: Automática simple.
Colectiva en
bajada.
Colectiva selectiva
(en subida y bajada).
Agrupamiento duplex y triplex.
•
•Tipos
de
puertas: Automáticas
de dos hojas, telescópicas o de apertura
central, según modelo. Están equipadas
con sistema de control digital de
velocidad variable, pisadera ranurada
auto limpiable y
carril-guía de
aluminio con sistema de rozadera protegido. Acabado en acero
inoxidable
o en imprimación para su posterior pintado.
•Embarques
de cabina: uno
o dos accesos a 180 / 90 grados.
3 SOLUCIÓN: RAMPA ELECTRICA
Para
recintos con trafico intenso
de pasajeros como
aeropuertos, centros comerciales y palacios de congresos. Adaptable a espacios
de dimensiones
mini
mas.
Desnivel
H*: 1,5-7 m, 10o,11o y 12º,
0.5 m/s, 800 /
1000 mm
Inclinación: 10º
11º y 12º
Velocidad: 0.5
m/s
Ancho
de paleta: 800/1000mm
Soporte
intermedio:
para b 15m
Intemperie: opcional
semi–intemperie
(totalmente
cubierta
por marquesina
cerrada)
•
Presentación
Buenas tardes mi nombre es gian franco Duarte
del colegio julio gravito
Estaré dando entradas de un problema de un muchacho en sillas de ruedas en un colegio que no tiene forma de ayudarlo a subir ni a bajar.Entonces encontraremos una forma de ayudarlo.
del colegio julio gravito
Estaré dando entradas de un problema de un muchacho en sillas de ruedas en un colegio que no tiene forma de ayudarlo a subir ni a bajar.Entonces encontraremos una forma de ayudarlo.
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